En elev tilladelse kan udstedes i en alder af
Svensk kørekort (svensk: Körkort) overholder en standard, der er fastsat i det Europæiske Økonomiske Samarbejdsområdeatten år, der er aldersgrænsen for at få kørekort til biler (lavere for nogle køretøjer). Alle disse er gennemført på computer, bortset fra den Risiko, som de vil arbejde sammen i en gruppe og lytte til en lærer. Den studerende kan vælge at lære ved at gå til en køreskole eller i private med op til fire forskellige instruktører. Disse undervisere skal være tyve-fire år eller ældre og skal have haft gyldigt kørekort i fem år (det må ikke have været annulleret midlertidigt for spirituskørsel og andre alvorlige overtrædelser, men en enkelt overskridelse af tilladt hastighed overbevisning er nu acceptabelt). Instruktører og studerende skal gå gennem en trafik sikkerhedskursus, før tilladelse er givet, at det tager omkring tre timer at gennemføre, og er normalt gives ved alle køreskoler på visse datoer. Fra er det nok til hver elev og hver instruktør til at gå på dette kursus en gang før, at hver instruktør og elev parret havde til at gå sammen, fx far ældste barn, mor ældste barn, far yngre barn, mor yngre barn. Når eleverne fylder atten, de kan tage en teoriprøve en score på ud af tres-fem spørgsmål er forpligtet til at videregive. De skal også deltage i en hazard lektion, som kan for eksempel finde sted på et spor, som er sprøjtet med olie for at gøre det glat. For det første, eleverne lærer om den menneskelige faktor og andre farer i trafikken, så de køre kursus og prøve for at gøre bilen spin, så de kan lære at styre det i sådanne situationer. Hvis de kører forbi, et kørekort, gives det normalt kommer med posten et par dage senere. Indtil da nyligt godkendte drivere er givet en midlertidig licens (gælder for et år). Licenserne er udstedt af det svenske rejsebureau. For begge prøver et fuldt gyldigt pas er påkrævet. Den studerende skal vise evne til at holde vægten af motorcykel ved at gå med det. Så er den studerende skal gøre en køreprøve i meget langsom hastighed, for at vise balance.
Normalt er en blanding af de to anvendes
Efter, at der er en test for at manøvrere væk fra forhindringer på km h, og derefter en bremse test på km t og km h. Hvis den studerende har bestået disse tests, en køreprøve i byen er udført, og derefter på en motorvej. Den studerende skal være i stand til at håndtere trafik, kender færdselsreglerne og være i stand til at håndtere acceleration af motorcyklen.
Den studerende skal vise kendskab til, hvordan man gør et standard check af bilen, ligesom kontrol af bremser, bremse væske, lys osv. Så er der køreprøven Når det kommer til B-kørekort, den studerende går gennem tre trin, by road (for eksempel at køre på en blød måde), motorvej (sørg for, at den studerende accelererer hurtigt og endnu kørsel sikkert for miljø og trafiksikkerhed), boligbebyggelse (sørg for, at den studerende er opmærksom på mennesker og kæledyr, der kan bevæge sig gennem disse områder).
Den studerende skal være i stand til at håndtere trafik og kender færdselsreglerne. Den teoretiske prøve omfatter tilsvarende ting, som bilen test, men også ting som bremser, køretid regler osv. For at få tilladelse til at drive professionelt (med løn), en særlig færdighed certifikat, der er behov for. En særlig uddannelse er nødvendig for at få det, som dækker ting som køretid regler, fartskriver, belastning at sikre, at passagerernes sikkerhed (bus, osv.). Denne uddannelse er omkring seks uger. De første to første år betragtes som en prøveperiode. Hvis føreren begår en overtrædelse af færdselsloven i løbet af denne tid, at licensen tilbagekaldes, og føreren skal aflægge en køreprøve for at genvinde den. Det er obligatorisk at have enten en svensk eller EU-og EØS-kørekortet til kørsel i Sverige, hvis man har været bosat i landet i mere end et år. En person holding et kørekort fra visse lande kan bytte det til et svensk kørekort, uden behov for en test. Disse lande er EU-og EØS-nationer, Schweiz og Japan. Folk holder et kørekort fra andre lande skal gøre den fulde test for at få et svensk kørekort. Indehavere af et EU-kørekort i Sverige skal betale et ekstra"inspektion gebyr', oven på den standard gebyr for udstedelse af kørekort, for at få deres licens konverteret til et svensk kørekort.
Dette adskiller sig fra mange andre Europæiske lande, hvor myndigheder opkræve nationale kørekort og EU-licens indehavere samme gebyr for at få et nyt kørekort, der er udstedt, eftersom alle EU-kørekort er lige gyldige og følge et standard-format.
